프로토타입은 디자이너의 무기고에서 없어서는 안 될 도구입니다. 잘 만들어진 프로토타입은 혁신적인 아이디어를 표현하고, 제품이 실현 가능하다는 점을 이해관계자들에게 설득할 수 있게 해줍니다.
하지만 인간-기계 상호작용(HMI)을 위한 자동차 프로토타이핑은 복잡할 수 있기 때문에, 이 분야의 디자이너들은 오랫동안 개발자와 엔지니어에게 밀려 뒤로 물러나 있었습니다.
ProtoPie와 함께라면 그런 시대는 끝났습니다.
디자이너가 자동차 프로토타입을 만들어야 하는 이유
Tom Kelley, IDEO의 파트너는 한때 “그림 한 장이 천 마디 말의 가치가 있다면, 프로토타입은 천 번의 회의만큼의 가치가 있다”고 말했습니다.
이 말은 제가 진심으로 믿는 말 중 하나입니다.
제품 아이디어를 검증할 때는, 아이디어를 현실로 만드는 데 별 도움이 되지 않는 정적인 UX 디자인과 복잡한 기술 용어만을 들고 연달아 회의하는 것보다 훨씬 더 많은 것이 필요합니다.
디자이너가 프로토타이핑의 운전석에 앉을 때 기업이 더 나은 결과를 얻는다는 것은 분명합니다. 그 이유는 다음과 같습니다.
Lucid Motors는 ProtoPie의 초기 자동차 고객 중 하나로, ProtoPie를 사용해 여러 디스플레이 간 상호작용을 시뮬레이션하고 있습니다.
1. 시간과 비용 절감
프로토타이핑은 구현하기 전에 디자인 아이디어를 전달하는 데 도움이 됩니다. 구현 전 단계에서 무엇이 효과적이고 무엇이 효과적이지 않은지 알면, 팀과 회사의 엔지니어링 자원과 시간을 절약할 수 있습니다.
2. 잘못된 가정 피하기
프로토타이핑을 통해 다양한 디자인 가능성을 탐색하고 검증할 수 있습니다. 디자이너로서 우리는 때때로 방향을 잃고, 아이디어를 팀에 가져가기 전에 더 큰 확신이 필요할 수 있습니다. 프로토타입은 우리의 아이디어에 가치가 있다는 것을 우리 자신과 다른 사람 모두에게 설득하는 데 도움이 됩니다.
3. 최종 사용자에게 실제 경험 제공
프로토타이핑은 실제 대상 사용자로부터 피드백을 얻는 가장 비용 효율적인 방법입니다. 너무 많은 제품 출시가 사람들이 원하는 것을 정확히 예측하지 못해 실패했습니다. 제품의 성공을 보장하려면 피드백이 필요하며, 이는 사용자가 실제 제품을 사용해 봐야 한다는 뜻입니다.
그럼에도 불구하고 자동차 산업의 디자이너들은 고충실도 프로토타입을 만드는 데 어려움을 겪고 있습니다.
종종 자동차 디자이너들은 비현실적인 클릭형 프로토타입에 의존하거나 프로토타이핑을 개발자에게 맡깁니다.
하지만 꼭 그럴 필요는 없습니다.
자동차 HMI를 위한 프로토타이핑에 관한 다음 동영상을 시청해 더 자세히 알아보세요.
HMI는 더 복잡하며, 프로토타이핑도 마찬가지입니다
음, 이렇게 물을 수 있습니다. 오늘날의 디지털 제품이 더 복잡하지 않나요? 맞습니다! 특히 HMI 측면에서는 더욱 그렇습니다.
최근 몇 년간 디지털 프로토타이핑이 점점 더 복잡해진 이유를 설명하는 세 가지 요인이 있습니다. 하나씩 살펴보겠습니다.
1. 연결된 기기
인간-기계 상호작용은 결코 선형적이지 않습니다. 오늘날 사람들은 서로 연결된 여러 기기와 상호작용합니다.
전 세계에 설치된 IoT 연결 기기 수는 지난 7년 동안 두 배 이상 증가했습니다. 통계에 따르면 2025년까지 평균적인 사람은 스마트폰, 웨어러블, 스마트 미터, 기타 기기를 포함해 아홉 개의 연결된 기기를 갖게 될 것입니다.
2. 하드웨어-소프트웨어 통합
Lucid Air 차량을 들어보셨나요? 이는 차량 내 UX에서 HMI 소프트웨어와 하드웨어의 통합이 프로토타이핑 과정을 조금 더 복잡하게 만든 훌륭한 예입니다.
이 차량에는 운전석에 4개의 HMI 디스플레이와 스티어링 휠에 여러 개의 물리 버튼이 있습니다.
이 모든 구성 요소는 매끄러운 사용자 경험을 위해 서로 통신합니다.
3. 다중 모달성
현대의 HMI는 다중 모달성을 제공하며, 이는 터치스크린뿐 아니라 음성 명령과 손동작도 사용할 수 있음을 의미합니다. 일부 고급 차량은 사용자의 입력이나 센서 신호에 따라 햅틱 피드백을 지원합니다.
예를 들어,
에는 음성 명령과 손동작을 모두 지원하는 지능형 AI 비서가 포함되어 있습니다.
이러한 새로운 기능은 사용자에게는 훌륭하지만, 기술에 익숙하지 않은 자동차 UX 디자이너에게는 그다지 좋지 않습니다.
그 결과:
업계 디자이너 10명 중 8명은 고충실도 프로토타이핑이 “매우 어렵다”고 답했습니다.
대부분의 디자이너는 엔지니어에게 크게 의존합니다.
그렇다면 질문은 이것입니다. HMI 소프트웨어를 위한 자동차 UX를 디자이너들이 더 쉽게 만들려면 어떻게 해야 할까요?
고충실도 자동차 프로토타이핑은 복잡할 필요가 없습니다
지금까지 저는 인간-기계 상호작용이, 특히 자동차 산업에서, 오늘날 훨씬 더 복잡해졌다는 점을 설명했습니다.
하지만 이를 프로토타이핑하는 일까지 복잡할 필요는 없습니다.
바로 여기서 ProtoPie가 등장합니다.
ProtoPie로 만든 프로토타입 사례를 몇 가지 살펴보겠습니다.
음성 프로토타이핑 기능을 사용하면 어떤 HMI와도 실제 음성 상호작용을 할 수 있습니다. 음성 명령을 실행하고 이를 소리 내어 재생할 수 있습니다. 또한 ProtoPie는 Google Assistant UX 팀과의 협업 덕분에 52개 언어와 방언을 지원합니다. 모국어로 음성 명령을 구축할 수 있습니다. 접근성, 음성 검색, 음성 비서, 받아쓰기 앱 등 다양한 영역을 위해 현실적인 프로토타입을 만들 수 있습니다.
Arrival의 디자인 팀은 실제 최종 제품과 똑같이 설계된 프로토타입을 만들었습니다. 이들은 실제 엔진, 페달, 스티어링 휠, 그리고 오른쪽에 있는 화면이 장착된 시뮬레이터를 사용해 프로토타입을 테스트합니다. 시뮬레이터와 프로토타입을 통해, 운전 중 전방 도로를 주시하면서 사람들이 화면과 물리적으로 어떻게 상호작용하는지에 대한 인체공학을 살펴볼 수 있습니다.
그뿐 아니라 물리 컨트롤러가 어떤 역할을 하는지, 그리고 화면 인터페이스에서 어떻게 보이는지도 관찰할 수 있습니다. 예를 들어 기어박스의 스톱을 누르기(차를 멈추기), 핸들을 돌리기, 가속 페달을 밟기 등을 볼 수 있습니다.
이러한 상호작용을 테스트할 수 있다는 것은 빠른 피드백과 필요에 따른 새로운 반복 작업을 가능하게 합니다. 심지어 다음 날만 되어도 말입니다.
ProtoPie Connect를 사용하면 실제 차량과의 통합도 가능합니다. OBD 포트를 통해 속도, 타이어 압력, 에어컨 온도, 연료량 등 다양한 실제 차량 진단 정보를 받을 수 있습니다. 이를 통해 실시간 데이터를 즉시 수신하고 처리하여 그에 맞게 프로토타입을 구축할 수 있습니다. 예를 들어 이 데모에서는 OBD2 포트를 통해 신호가 수신되어 대시보드 프로토타입에 속도계, RPM 게이지, 연료 게이지가 표시됩니다.
ProtoPie는 자동차뿐 아니라 모든 맞춤형 하드웨어와의 통합을 지원합니다. Arduino를 사용하면 코드 한 줄 없이 가전제품 노브를 설계하고 테스트할 수 있습니다. 다음 데모는 Bosch를 위해 제작되었습니다. 물리적 노브를 돌리면 화면의 다이얼도 그에 맞게 회전합니다.
Arduino 플러그인에 대해 더 알아보세요.
Piki Burger를 위해 제작된 이 데모는 여러 기기가 서로 통신하는 방식을 보여줍니다. 다음은 키오스크 모바일 결제 시스템의 간단한 버전입니다. 식사를 선택하고, 추가 옵션을 더한 뒤, 결제 방법을 선택하는 것부터 시작하세요. 휴대폰의 뒷면을 Kiosk 태그에 탭하기만 하면 휴대폰 애플리케이션으로 결제를 완료할 수 있습니다. 더 현실적이면서도, 더 불가능해 보이는!
엔지니어 없이 다자간 자동차 HMI 경험 설계하기
다시 정리해보겠습니다:
프로토타이핑은 매우 가치 있는 과정이며, 디자이너가 주도해야 하고 또 주도할 수 있는 과정입니다.
인간 언어에 기반한 방법을 사용하면 더 직관적인 프로토타입 제작 방식을 찾을 수 있습니다.
이 직관적인 방식은 복잡하고 고충실도인 프로토타이핑에 맞게 확장 가능해야 합니다.
이렇게 하면 디자이너는 엔지니어의 지원 없이도 다자간 HMI 경험을 프로토타이핑할 수 있습니다.
ProtoPie가 이를 어떻게 가능하게 하는지 알아보려면 오늘 데모를 예약하세요!
