개요
Granstudio: 자동차 디자인의 선구자
Granstudio의 HMI 디자인 접근 방식: 물리적 전문성과 디지털 전문성의 융합
Granstudio의 HMI 워크플로
Granstudio가 ProtoPie를 활용하는 방법
완전한 차량 실내 경험 설계
질의응답
ProtoPie로 HMI 디자인의 미래를 혁신하다
오늘날 빠르게 진화하는 자동차 산업에서 원활한 인간-기계 인터페이스(HMI) 경험에 대한 수요는 그 어느 때보다도 중요해졌습니다. Granstudio는 이탈리아에 본사를 둔 국제 크리에이티브 컨설팅 기업으로, XR(확장 현실) 프로토타이핑의 힘을 활용해 직관적이고 최첨단의 자동차 디자인을 만들어내며 이 혁신의 최전선에 서 있습니다.
Granstudio의 HMI 팀 멤버인 Lukasz Czekanowski(Granstudio Junior Partner)와 Klaudia Warmus(Software Developer & Project Team Member)는 우리의
“HMI 혁신: XR 프로토타이핑으로 완전하고 매끄러운 자동차 경험 설계” 세션에서 Granstudio의 인사이트를 공유했습니다.
이 글에서는 Granstudio의 HMI 디자인 접근 방식, 사용하는 도구들, ProtoPie가 전체 프로세스에 어떻게 들어맞는지, 그리고 Granstudio 팀의 혁신적인 방법이 자동차 경험의 미래를 어떻게 재편하고 있는지 심층적으로 살펴봅니다.
Granstudio 팀.
Granstudio: 자동차 디자인의 선구자
Granstudio는 모빌리티 디자인의 여러 분야에 걸친 65명 이상의 전문가들로 구성된 다양한 팀입니다. 이탈리아 자동차 산업의 중심부에 위치하고 있으며 벨기에에도 지사를 둔 이 회사는 물리적 전문성과 디지털 전문성을 결합해 포괄적인 디자인 솔루션을 제공합니다. 이들의 프로젝트는 자동차와 트럭 디자인부터 보다 미래지향적인 모빌리티 콘셉트까지 다양하며, 모두 인간 중심적이고 맥락을 고려한 경험을 만드는 데 대한 헌신을 바탕으로 진행됩니다.
라이브스트림에서 Lukasz는 Granstudio의 디자인 스펙트럼이 얼마나 폭넓은지 강조하며, 워크플로에서 물리적 디자인 요소와 디지털 디자인 요소가 매끄럽게 통합된다는 점을 부각했습니다. Granstudio의 독특한 학제간 접근 방식은 모빌리티 디자인의 다양한 측면을 연결해, 기존 자동차 디자인의 경계를 넘어서는 총체적인 경험을 가능하게 합니다.
Granstudio는 물리적 전문성과 디지털 전문성을 결합해 포괄적인 디자인 솔루션을 제공합니다.
Granstudio의 HMI 디자인 접근 방식: 물리적 전문성과 디지털 전문성의 융합
Granstudio는 매끄럽고 직관적인 인간-기계 상호작용(HMI)을 만들어내는 독특한 접근 방식을 가지고 있습니다. 이들의 작업은 디자인 중심 방법론을 바탕으로 한 세 가지 주요 디자인 분야를 중심으로 구성됩니다:
자동차
모빌리티
인터랙션
이러한 층위형 프로세스를 통해 디자인 팀은 상호작용을 시뮬레이션하고, 테스트하고, 개선할 수 있으며, HMI가 차량의 전체 디자인과 완벽하게 맞아떨어지도록 보장합니다.
Granstudio의 360도 모빌리티 디자인은 모빌리티, 자동차, 인터랙션을 아우릅니다.
다차원적인 자동차 경험 만들기
Granstudio의 인터랙션 디자인 프로세스의 핵심에는 다차원적인 자동차 경험을 만들어내게 해주는 학제간 접근 방식이 있습니다. UX 중심의 이 방법론은 초기 사용자 리서치부터 최종 개발 단계까지 디자인 전 과정을 아우르며, 각 프로젝트의 특정 요구에 맞게 조정됩니다. 이러한 유연성 덕분에 기능적이면서도 독창적인 HMI 시스템을 제공할 수 있으며, 각 프로젝트가 그 자체로 돋보이도록 합니다.
Granstudio의 디자인 프로세스는 사용자 중심 리서치부터 디자인 개발까지 모든 단계를 아우릅니다.
물리적 전문성과 디지털 전문성의 융합
Granstudio의 핵심 강점 중 하나는 물리적 전문성과 디지털 전문성을 결합하는 능력, 즉 ‘피지탈(phygital)’ 접근 방식에 있습니다. 이는 특히 프로토타이핑 과정에서 두드러지는데, 물리적 프로토타입과 디지털 도구를 결합해 포괄적인 디자인 경험을 만들어냅니다. 디지털 방식이 항상 자동차 디자인의 기본 선택지는 아니었지만, Granstudio는 특히 프로토타이핑에서 이러한 기법을 자신들의 필요에 맞게 재구성하고 있습니다.
Granstudio의 피지탈 접근 방식.
DigiPHY: 대표 혼합 현실 도구
Granstudio가 개발한 대표적인 혁신 중 하나는 독자적인 혼합 현실 도구인 DigiPHY입니다. 25개 이상의 다양한 엔진으로 구동되는 DigiPHY는 물리적 요소와 디지털 요소를 몰입형 디자인 플랫폼에 통합하며, 자동차와 버스부터 트럭과 농업용 차량까지 어떤 차량 레이아웃에도 대응할 수 있습니다.
Lukasz에 따르면 DigiPHY는 고해상도 프로토타입을 테스트하는 데 있어 비할 데 없는 기반을 제공하며, 가상 시뮬레이션과 물리적 모델을 일치시킬 수 있게 해줍니다. 이 도구를 통해 디자이너는 차량의 디지털 표현을 실시간으로 경험하고 상호작용할 수 있으며, 디자인 요소에 대한 즉각적인 피드백도 얻을 수 있습니다.
디지털과 물리적 디자인의 이러한 결합은 Granstudio를 차별화하는 핵심 요소입니다. 이를 통해 팀은 HMI 디자인의 잠재력을 최대한 탐색하고, 두 세계의 장점을 결합해 운전자와 탑승자 모두를 위한 매끄럽고 맥락을 고려한 경험을 만들어냅니다.
DigiPHY: 대표 혼합 현실 도구.
Granstudio의 HMI 워크플로
Granstudio의 HMI 워크플로는 물리적 프로토타입, 인터랙티브 VR, 디지털 프로토타입이라는 세 가지 주요 구성 요소를 기반으로 합니다. ProtoPie는 디지털 프로토타이핑 단계에서 중요한 역할을 하며, 팀이 실시간 환경에서 사용자 상호작용을 다듬고 동작을 테스트할 수 있게 해줍니다.
Granstudio의 HMI 워크플로는 물리적 프로토타입, 인터랙티브 VR, 디지털 프로토타입이라는 세 가지 주요 구성 요소를 기반으로 합니다.
1. 물리적 프로토타입과 인체공학
물리적 프로토타입은 인체공학을 시뮬레이션하고 검증하는 데 사용되며, 모든 상호작용이 자연스럽게 느껴지도록 보장합니다. ProtoPie는 실시간 상호작용을 지원함으로써 이를 돕고, Granstudio가 최종 경험과 매우 유사한 프로토타입을 만들 수 있게 해줍니다. 이를 통해 재료 구성, 내장 조명, 전반적인 사용감 등 핵심 사용자 인터페이스 영역을 평가할 수 있으며, 디지털 디자인이 물리적 요소와 잘 맞도록 보장합니다.
2. 맥락을 고려한 디자인을 위한 인터랙티브 VR
인터랙티브 VR은 다양한 맥락에서 사용자 경험을 평가하는 데 필수적입니다. ProtoPie를 사용하면 Granstudio는 교통 상황, 날씨 변화, 하루 중 시간대의 차이 같은 여러 시나리오에서 사용자가 HMI 시스템과 어떻게 상호작용하는지 시뮬레이션할 수 있습니다. 이러한 맥락 인식 디자인 접근 방식은 Granstudio의 프로토타입이 견고하고 유연하며 다양한 환경에서 테스트되도록 보장합니다.
3. 디지털 프로토타이핑과 역동적인 상호작용
ProtoPie는 디지털 프로토타이핑에서 진가를 발휘합니다. Granstudio는 ProtoPie를 사용해 다양한 사용자 입력과 설정에 맞게 조정되는 적응형·반응형 인터페이스를 구축합니다. 예를 들어 ProtoPie를 활용하면 활성 사용자 프로필에 따라 조정되는 상호작용을 설계할 수 있어 경험을 더 개인화하고 운전자의 주의 분산 가능성을 줄일 수 있습니다. 이러한 유연성은 HMI 디자인 프로세스에서 핵심적인 요소로, 프로토타입이 역동적이고 사용자 친화적이도록 보장합니다.
디지털 프로토타이핑에서 ProtoPie의 진가가 드러납니다.
Granstudio가 ProtoPie를 활용하는 방법
ProtoPie는 Granstudio의 디자인 워크플로를 변화시켜 더 효율적이고 강력하게 만든 여러 기능을 제공합니다.
1. 인터랙션 디자인을 위한 트리거와 응답
트리거와 응답은 ProtoPie에서 가장 자주 사용되는 기능 두 가지입니다. 이 기능들은 팀이 인터랙티브 요소를 손쉽게 만들고 사용자가 인터페이스와 상호작용하는 방식을 시뮬레이션할 수 있게 해줍니다.
트리거와 응답은 Granstudio에서 가장 자주 사용되는 기능 두 가지입니다.
2. 향상된 사실감을 위한 수식과 변수
수식과 변수는 Granstudio가 실시간 데이터를 추적하고 이에 맞게 조정할 수 있도록 해줍니다. 이러한 기능 덕분에 사용자의 필요와 행동에 맞춰 조정되는 동적 프로토타입을 만들 수 있으며, HMI 디자인이 직관적이고 기능적으로 유지되도록 보장합니다.
향상된 사실감을 위한 ProtoPie의 수식과 변수.
3. 음성 명령 통합
현대 차량에서 음성 기술의 중요성이 커짐에 따라, ProtoPie는 Granstudio가 프로토타입에서 음성 명령을 시뮬레이션할 수 있게 해줍니다. 이 기능은 핸즈프리 상호작용을 테스트하는 데 필수적이며, 운전자의 안전과 편의성을 모두 향상시키는 데 도움이 됩니다. 음성 상호작용을 프로토타이핑할 수 있다는 점은 Granstudio가 미래지향적인 HMI 시스템을 설계하는 데 큰 강점이 됩니다.
ProtoPie는 Granstudio가 프로토타입에서 음성 명령을 시뮬레이션할 수 있게 해줍니다.
4. 공유 및 협업을 위한 ProtoPie Cloud
ProtoPie의 클라우드 기반 기능은 Granstudio 팀 내 협업을 매끄럽게 만들어줍니다. ProtoPie Cloud를 사용하면 프로토타입을 손쉽게 공유하고, 실시간으로 피드백을 수집하며, 여러 이해관계자 간의 정렬을 보장할 수 있습니다. 팀은 피드백을 바탕으로 빠르게 반복 개선해 전체 워크플로의 속도와 효율성을 높일 수 있습니다.
5. 기기 내 테스트를 위한 ProtoPie Player
또 다른 핵심 도구는 ProtoPie Player로, 이를 통해 팀은 복잡한 하드웨어 없이 실제 기기에서 프로토타입을 테스트할 수 있습니다. 상호작용의 감각을 확인하고, 타이밍과 애니메이션을 조정하며, 다양한 기기에서 모든 요소가 원활하게 작동하는지 확인할 수 있습니다. 이 기능은 특히 Granstudio가 여러 화면을 연결하거나 물리적 구성 요소를 통합할 때 유용하며, 모든 요소가 동기화되도록 보장합니다.
협업과 테스트를 위해 ProtoPie Cloud와 Player를 활용합니다.
6. 외부 장치 통합을 위한 ProtoPie Connect
외부 장치와 연결할 수 있는 ProtoPie의 기능 역시 Granstudio에 매우 중요한 요소입니다. ProtoPie Connect를 통해 팀은 마이크로컨트롤러와 기타 하드웨어 구성 요소를 프로토타입에 통합하고, 디지털 인터페이스와 함께 물리적 상호작용을 테스트할 수 있습니다. 이를 통해 현실 조건을 시뮬레이션하고, 프로토타입이 사용자가 차량 시스템과 상호작용하는 방식을 정확하게 반영하도록 할 수 있습니다.
예를 들어 Granstudio는 ProtoPie를 사용해 대시보드 디스플레이와 차량 내 다른 화면 사이에서 위젯을 이동시킬 수 있으며, 모든 장치가 동기화되도록 보장합니다. 이러한 수준의 연결성과 테스트를 통해 팀은 현실 세계의 상호작용을 시뮬레이션하고 통합된 종합 환경에서 HMI 디자인을 개선할 수 있습니다.
ProtoPie Connect는 외부 장치와의 연결 및 통합을 가능하게 합니다.
완전한 차량 실내 경험 설계
Granstudio의 HMI 디자인 프로세스는 물리적 도구와 디지털 도구를 결합해 실시간 테스트와 개선을 가능하게 합니다. ProtoPie, DigiPHY, 인터랙티브 VR 시뮬레이션 같은 도구들은 이 워크플로의 중심에 있으며, 팀이 디자인 프로세스의 모든 단계에서 반복 개선할 수 있게 해줍니다.
ProtoPie는 HMI 디자인의 프로토타이핑과 개선에서 핵심적인 역할을 합니다. 실시간 테스트와 상호작용을 가능하게 하면서도, 매끄럽고 직관적인 사용자 경험을 만들 수 있는 유연성과 효율성을 제공합니다.
또한 ProtoPie는 Granstudio 팀이 Adobe After Effects, Figma, Unreal Engine 같은 다양한 도구와도 매끄럽게 작업할 수 있도록 해줍니다. 이러한 적응성 덕분에 ProtoPie는 Granstudio 툴킷에서 필수적인 부분이 되었고, 팀이 개념에서 프로토타입으로 빠르게 전환할 수 있게 해줍니다.
ProtoPie는 HMI 디자인의 프로토타이핑과 개선에서 핵심적인 역할을 합니다.
Granstudio의 HMI 디자인 접근 방식은 물리적 요소와 디지털 요소를 결합해
. ProtoPie와 XR 프로토타이핑 같은 도구를 사용해 기능성과 미학의 균형을 맞춘 직관적이고 맥락을 고려한 인터페이스를 만듭니다.
사용자 중심 디자인에 집중하고 프로세스를 끊임없이 다듬음으로써, Granstudio는 운전 경험을 향상시키는 HMI 시스템을 꾸준히 제공하며 운전자와 탑승자 모두에게 더 몰입감 있고 직관적인 경험을 선사합니다.
질의응답
질문: 이러한 여러 프로토타입 환경과 기술들을 모두 하나로 연결하는 데 어떤 어려움이 있었는지 말씀해 주실 수 있나요?
Lukasz: 네, 그것이 가장 큰 과제였습니다. 모든 것을 하나로 합치는 일이었죠. 우리 스튜디오에서는 이를 해결하기 위해 디자이너와 소프트웨어 개발자들이 함께 모였습니다. 핵심은 서로의 중첩과 다양한 분야가 함께 작동하는 방식이었습니다. 가장 큰 도전은 이러한 요소들을 어떻게 결합해 하나의 통합된 환경을 만드는가였습니다.
ProtoPie는 연결성 덕분에 이 과정을 훨씬 더 쉽게 만들어 주었고, VR 환경과 통합하는 데 큰 도움이 되었습니다. 우리 팀은 이미 디지털 시뮬레이션을 개발하고 있었지만, 부족했던 것은 인터페이스 통합이었습니다. 즉, 모든 것이 어떻게 서로 소통하고 영향을 주고받을 수 있는가였습니다. ProtoPie는 그 문제를 해결해 주었고, 서로 다른 요소들 간의 매끄러운 상호작용을 가능하게 했습니다.
지금은 이 시스템을 데모와 사용자 테스트에 활용하고 있으며, 디자인 전반에 걸쳐 가치 있는 인사이트를 제공할 만큼 충분히 효율적입니다. 따라서 ProtoPie의 연결성은 이러한 통합을 가능하게 하는 데 매우 중요했습니다.
질문: 자동차 산업의 HMI와 XR 프로토타이핑의 미래에서 어떤 주요 트렌드를 보고 계신가요?
Cecilia: 디자인 관점에서 HMI 디자인을 위한 XR 프로토타이핑의 주요 트렌드 중 하나는 다양한 도구를 하나의 환경에 통합하는 것입니다. 이를 통해 디자이너는 자신의 디자인을 현실에 최대한 가깝게 경험하고, 차량 실내 전체 경험을 재현하며, 디자인 과정에 진정으로 몰입할 수 있습니다.
이 접근 방식은 여러 차례의 반복 설계, 테스트, 프로토타이핑을 가능하게 하여 비용과 출시 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다. 디자이너들은 이제 단순히 두 개의 화면에서 테스트하는 것을 넘어, 미래에는 가상 환경과 물리적 환경을 통합하는 방향으로 나아가고 있습니다. 이를 통해 디자이너는 자신의 작업을 직접 체험할 수 있으며, 이것이 바로 Granstudio에서 우리가 추진하고 있는 큰 변화입니다.
질문: 네이티브 Android Automotive 시스템에서 실제 차량 신호를 사용해 본 적이 있나요?
Lukasz: 사실 아직은 해보지 않았지만, 가능하다는 것은 알고 있습니다. 우리의 프로토타이핑에서는 모든 것을 시뮬레이션하는 자체 플랫폼이 있기 때문에 실제 차량 신호를 사용하지 않습니다. 우리의 접근 방식은 시뮬레이션에 초점을 맞추고 있으며, 이를 통해 벤치마킹 과정에서 여러 차량을 비교하는 것도 가능합니다.
그런 기능이 있다는 것은 알고 있으며, 앞으로 실제 신호를 사용할 가능성도 배제하지 않고 있습니다. 현재는 주로 ProtoPie를 시뮬레이션에 활용하고 있습니다.
질문: 웹 기술이 차량 내 HMI 개발에서 더 강력해지고 더 중요해질 것으로 보시나요?
Granstudio: 네, 웹 기술은 크로스플랫폼 호환성, 손쉬운 업데이트, 클라우드 통합, 더 빠른 개발 시간 덕분에 차량 내 HMI 개발에서 점점 더 중요해지고 있습니다. 또한 운전자에게 더 익숙한 사용자 경험을 제공하기 때문에 미래 시스템에서의 관련성도 점점 커지고 있습니다. 더 나아가 웹 기반 HMI는 무선 업데이트를 원활하게 지원해 안전성을 높이고 하드웨어 변경 없이도 인터페이스를 최신 상태로 유지할 수 있습니다. 차량이 더욱 연결될수록, 이러한 기술을 활용하는 것은 개인화된 실시간 서비스를 제공하는 데 핵심이 될 것입니다.
질문: 앞으로 몇 년 안에 프로토타이핑과 개발 사이의 간극을 메울 가능성이 있다고 보시나요? 이미 코드 없이 타깃으로 바로 컴파일되는 도구들도 있습니다.
Granstudio: 물론입니다. 저희도 개발 솔루션을 통합하는 가능성을 탐색하고 있습니다. 디자인 및 개발 시장에서 사용할 수 있는 도구들, 특히 타깃 플랫폼으로 직접 컴파일할 수 있는 도구들까지 잘 알고 있습니다. 하지만 더 큰 유연성과 더 적은 창작 제약을 위해, 우리는 먼저 독창적이고 고유한 디자인을 프로토타이핑한 뒤 이를 개발자들에게 넘겨 최종 제품으로 구현하는 방식을 선호합니다. 구체적인 필요에 따라 가장 적합한 개발 도구를 선택하지만, 최종 HMI를 위한 코드 없는 솔루션은 여러 면에서 더 제한적이고 제약이 많다고 느낍니다.
질문: 자동차 HMI 디자인으로 전환하는 맥락에서, 엔지니어링 측면과 인체공학 과학을 배워야 할 필요가 있나요?
Granstudio: 인체공학적 측면은 중요합니다. HMI 디자인은 인간과 인터페이스의 관계에 관한 것이기 때문입니다. 디자이너는 운전자의 안전을 최우선으로 하고 주의 분산을 최소화해야 합니다. 인체공학 원리는 조작부의 배치와 시각 요소의 전체 레이아웃을 안내하여 운전자가 시스템과 안전하게 상호작용할 수 있도록 해줍니다. 또한 HMI 디자이너는 하드웨어와 소프트웨어가 부과하는 제약을 인식해야 하므로 엔지니어링 지식도 유용할 수 있습니다. 이러한 지식은 디자인이 실제로 구현 가능한지 보장해 줍니다.
질문: 다른 분야에서 HMI 디자인을 배우기 시작할 수 있는 출발점이 있나요?
Granstudio: HMI는 학제간 분야이며, 이 분야에서 탄탄한 역량을 쌓기 위한 중요한 출발점이 여러 가지 있습니다. 예를 들어 UX 디자인 원칙, 그래픽 디자인(예: 구성, 타이포그래피, 색채 이론), 휴먼 팩터, 인지 심리학 등이 있습니다.
질문: UI/UX 디자이너에서 HMI 디자이너로는 어떻게 전환하나요?
Lukasz: 그리 먼 전환이라고 생각하지 않습니다. 먼저, HMI 디자인으로 옮기기 위해 반드시 UI 또는 UX 디자이너일 필요는 없다는 점을 말씀드리고 싶습니다. 다양한 디자인 배경에서 출발할 수 있습니다. 다만 중요한 것은 접근 방식입니다. HMI 디자인 역시 인간 사용자와 상호작용에 초점을 맞추며, 계층 구조와 여러 요소 간의 상호 연결을 많이 다루게 됩니다.
우리 스튜디오에서는 HMI를 단순히 화면 위의 콘텐츠로 보지 않습니다. 그것은 사용자 주변을 감싸는 더 넓고 몰입감 있는 인터페이스이며, 자동차 HMI 디자인에서는 차량 밖으로까지 확장됩니다. UX와 UI는 좋은 기반이지만, 그와 더불어 인체공학, 시각적 위계, 가독성에 대한 이해도 필요합니다. 다른 디자인 분야와 마찬가지입니다.
다만 자동차 HMI는 더 역동적인 맥락을 갖습니다. 주요 디자인 원칙은 안전과 운전자 주의 분산 최소화에 맞춰 바뀌며, 이는 개인 기기를 위한 디자인과는 다릅니다. 따라서 전환에는 HMI 인터페이스가 작동하는 특정 맥락을 배우는 과정이 필요하지만, 전반적으로는 그렇게 급격한 변화는 아니며, 몇몇 측면에서만 다를 뿐입니다.
차량 UX 프로토타이핑에 대한 ProtoPie의 장점.
ProtoPie로 HMI 디자인의 미래를 혁신하다
ProtoPie는 Granstudio의 디자인 프로세스에서 핵심적인 역할을 하며, 역동적이고 반응성이 뛰어난 HMI 프로토타입을 만들 수 있는 강력하고 유연한 플랫폼을 제공합니다. ProtoPie는 실시간 상호작용 테스트를 가능하게 하고, 외부 장치와 통합하며, 음성 명령 같은 고급 기능도 지원함으로써 Granstudio의 워크플로에 매끄럽게 들어맞습니다.
ProtoPie를 통해 Granstudio는 자동차 HMI 디자인의 경계를 넓히고, 미래의 매끄러운 차량 경험을 만들어낼 수 있습니다.
