面向汽车人机界面的原型设计：设计师坐上驾驶席

原型是设计师工具库中不可或缺的工具。制作精良时，它们能让你表达创新想法，并说服利益相关者你的产品是可行的。

但是，由于面向人机交互（HMI）的汽车原型设计可能很复杂，该领域的设计师长期以来一直处于次要位置，让位于开发人员和工程师。

有了ProtoPie，这样的日子已经一去不复返了。

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为什么设计师应该构建汽车原型

Tom Kelley（IDEO 合伙人）曾说过：“如果一张图片值1000个词，那么一个原型值1000场会议。”

这是我深信不疑的一句话。

在验证产品想法时，你需要的不仅仅是接连不断的会议、静态的 UX 设计和晦涩复杂的技术术语——这些对让想法落地帮助甚微。

很明显，当设计师坐上原型设计的前排座位时，公司会受益更多。原因如下。

Lucid Motors 是 ProtoPie 最早的汽车客户之一，使用 ProtoPie 在多个显示屏之间模拟交互。

1. 节省时间和成本

原型设计可以帮助你在实施前传达设计想法。当你在实施前阶段就知道什么可行、什么不可行时，就能为团队和公司节省工程资源与时间。

2. 避免错误假设

借助原型设计，你可以探索并验证多种设计可能性。作为设计师，我们有时会失去方向，在将想法带给团队之前需要更多信心。原型能帮助我们说服自己和他人，我们的想法是有价值的。

3. 让终端用户获得真实体验

原型设计是从真实目标用户那里获取反馈的最具成本效益的方法。许多产品发布失败，是因为没有准确预测人们真正想要什么。要确保产品成功，你需要反馈——这意味着用户需要亲自体验真实产品。

然而，尽管有这些好处，汽车行业的设计师仍然难以构建高保真原型。

很多时候，汽车设计师依赖不够真实的点击跳转式原型，或者把原型工作交给开发人员。

但其实，并不一定非得如此。

观看下面这段关于汽车 HMI 原型设计的视频，了解更多信息。

视频

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HMI 更复杂——原型设计也一样

你可能会问——如今的数字产品不是更复杂吗？是的，确实如此！尤其是在 HMI 方面。

有三个因素解释了为什么近年来数字原型设计变得越来越复杂。我们逐一来看。

1. 互联设备

人机交互远非线性。如今，人们会与多个彼此互联的设备进行交互。

全球已部署的物联网连接设备数量在过去7年中增长了两倍以上。统计数据显示，到2025年，平均每个人将拥有9台互联设备——包括智能手机、可穿戴设备、智能仪表以及其他机器。

2. 软硬件集成

你听说过 Lucid Air 吗？它很好地说明了车载 UX 中 HMI 软件与硬件的集成如何让原型流程变得更复杂一些。

这款车在驾驶位配有四块 HMI 显示屏，方向盘上还有多个实体按键。

所有这些组件彼此通信，以提供无缝的用户体验。

3. 多模态

现代 HMI 提供多模态交互，这意味着你不仅可以使用触摸屏，还可以使用语音命令和手势。一些豪华车型还支持在用户输入或传感器信号触发时提供触觉反馈。

例如，

配备了智能 AI 助手，同时支持语音命令和手势。

这些新特性对用户来说很棒——但对不具备技术背景的汽车 UX 设计师来说就不那么友好了。

结果是：

• 行业内 10 位设计师中有 8 位认为高保真原型“非常难”。

• 大多数设计师高度依赖工程师。

所以，问题来了——我们如何让设计师更轻松地完成 HMI 软件的汽车 UX 设计？

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高保真汽车原型设计不必复杂

到目前为止，我已经说明了人机交互，尤其是汽车行业中的人机交互，如今要复杂得多。

但为其制作原型并不一定复杂。

这正是 ProtoPie 发挥作用的地方。

让我们来看一些用 ProtoPie 制作的原型示例。

1. 借助我们的语音原型功能，你可以与任何 HMI 进行真实的语音交互。执行语音命令，并让系统大声播报出来。此外，得益于与 Google Assistant UX 团队的合作，ProtoPie 支持 52 种语言和方言。你可以用母语构建语音命令。可为无障碍、语音搜索、语音助手、听写应用等场景打造逼真的原型。

2. Arrival 的设计团队构建了一个与真实最终产品完全一致的原型。他们使用配有真实发动机、踏板、方向盘和右侧屏幕的模拟器来测试原型。模拟器和原型让他们能够研究人在低头看路并驾驶时，如何与屏幕进行物理交互的人体工学表现。

除此之外，他们还可以观察各类物理控制器会产生什么作用，以及界面上会如何显示。例如，挂挡器按下停止（车辆停止）、转动方向盘、踩下油门踏板等。

能够测试这些交互，使他们可以快速获得反馈并按需迭代——甚至最快第二天就能进行。

3. 通过 ProtoPie Connect，也可以实现与真实车辆的集成。你可以通过 OBD 端口接收大量真实车辆诊断数据，例如车速、胎压、空调温度和油量。这使你能够即时接收并处理实时数据，并据此构建原型。例如在这个演示中，信号通过 OBD2 端口接收，在仪表盘原型中显示车速表、转速表和油量表。

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4. ProtoPie 支持与任何自定义硬件集成，不仅限于汽车领域。你可以使用Arduino在零代码的情况下设计并测试家电旋钮。以下演示是为Bosch制作的：旋转实体旋钮将使屏幕上的表盘同步旋转。

了解更多关于我们的 Arduino 插件。

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5. 这个为 Piki Burger 制作的演示展示了多个设备如何彼此通信。下面是一个简化版的自助点餐移动支付系统：从选择餐品、添加额外选项、选择支付方式开始；然后只需将手机背面轻触自助终端标签，即可通过手机应用完成支付。更真实，几乎无可挑剔！

视频

无需工程师，也能设计多方位汽车 HMI 体验

让我们回顾一下：

1. 原型设计是极具价值的过程，设计师不仅可以，而且应该在前排主导它。

2. 通过基于人类语言的方法，我们可以找到更直观的原型设计方式。

3. 这种直观方式应具备可扩展性，以适应复杂且高保真的原型设计。

4. 这样一来，设计师无需工程师支持，也能制作多方位 HMI 体验原型。

今天就预约一个演示，了解 ProtoPie 如何实现这一点！

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