概览
Granstudio：汽车设计领域的先驱
Granstudio 的 HMI 设计方法：融合实体与数字化专长
Granstudio 的 HMI 工作流程
Granstudio 如何使用 ProtoPie
打造完整的座舱体验
问答
借助 ProtoPie 创新 HMI 设计的未来
在当今快速演进的汽车行业中，对无缝人机界面（HMI）体验的需求从未如此迫切。Granstudio 是一家总部位于意大利的国际创意咨询公司，正站在这场变革的前沿，利用 XR（扩展现实）原型技术打造直观且前沿的汽车设计。
Granstudio HMI 团队成员、Granstudio 初级合伙人 Lukasz Czekanowski，以及软件开发者兼项目团队成员 Klaudia Warmus，在我们的
“Transforming HMI: XR Prototyping to Design Complete & Seamless Car Experiences” 主题活动中分享了 Granstudio 的洞见。
本文将深入探讨 Granstudio 的 HMI 设计方法、其使用的工具、ProtoPie 如何融入其整体流程，以及 Granstudio 团队的创新方法如何重塑汽车体验的未来。
Granstudio 团队。
Granstudio：汽车设计领域的先驱
Granstudio 由 65 多位跨多个学科的移动出行设计专家组成。公司位于意大利汽车产业核心区域，并在比利时设有分支机构，结合实体与数字化专长提供全面设计解决方案。其项目涵盖汽车与卡车设计，也包括更具前瞻性的移动出行概念，所有工作都由其创造以人为本、情境感知体验的承诺所驱动。
在直播中，Lukasz 强调了 Granstudio 设计版图的广度，突出其工作流程中实体与数字设计元素的无缝融合。Granstudio 独特的跨学科方法使其能够连接移动出行设计的不同维度，提供超越传统汽车设计边界的整体化体验。
Granstudio 结合实体与数字化专长，提供全面设计解决方案。
Granstudio 的 HMI 设计方法：融合实体与数字化专长
Granstudio 在打造无缝且直观的人机交互（HMI）方面有其独特方法。他们的工作围绕以设计驱动的方法论下的三大核心设计学科展开：
汽车
移动出行
交互
这种分层流程使设计团队能够模拟、测试并优化交互，确保 HMI 与整车总体设计完美一致。
Granstudio 的 360 度移动出行设计涵盖移动出行、汽车与交互。
打造多维汽车体验
Granstudio 交互设计流程的核心是跨学科方法，使其能够打造多维汽车体验。他们以 UX 驱动的方法覆盖从前期用户研究到开发最终阶段的整个设计流程，并根据每个项目的具体需求进行调整。这种灵活性让他们能够交付兼具功能性与独特性的 HMI 系统，确保每个项目都独具特色。
Granstudio 的设计流程覆盖从用户驱动研究到设计开发的每个阶段。
融合实体与数字化专长
Granstudio 的关键优势之一在于其融合实体与数字化专长的能力，也被称为“phygital（物理+数字）”方法。这一点在其原型流程中尤为明显：他们将实体原型与数字工具相结合，打造全面的设计体验。尽管数字化方法并非一直是汽车设计的首选，Granstudio 正在重新构想这些技术以适配其需求，尤其是在原型设计方面。
Granstudio 的 phygital 方法。
DigiPHY：旗舰混合现实工具
Granstudio 开发的突出创新之一是其专有混合现实工具 DigiPHY。DigiPHY 由超过 25 种不同引擎驱动，将实体与数字元素整合到沉浸式设计平台中，可适配从轿车、公交车到卡车与农业车辆的任意车辆布局。
据 Lukasz 介绍，DigiPHY 为高分辨率原型测试提供了无与伦比的基础，可将虚拟仿真与实体模型对齐。该工具让设计师能够实时体验并交互车辆的数字化呈现，即时获得设计元素反馈。
这种数字与实体设计的融合是 Granstudio 的关键差异化优势。它使团队能够探索 HMI 设计的全部潜力，融合两者之长，为驾驶者与乘客打造无缝、情境感知的体验。
DigiPHY：旗舰混合现实工具。
Granstudio 的 HMI 工作流程
Granstudio 的 HMI 工作流程建立在三大核心组成上：实体原型、交互式 VR 和数字原型。ProtoPie 在数字原型阶段发挥重要作用，使团队能够在实时环境中优化用户交互并测试行为。
Granstudio 的 HMI 工作流程由三大核心组成：实体原型、交互式 VR 和数字原型。
1. 实体原型与人体工学
实体原型用于模拟并验证人体工学，确保每一次交互都自然顺畅。ProtoPie 通过支持实时交互来助力这一过程，使 Granstudio 能够创建高度贴近最终体验的原型。这让他们可以评估关键用户界面部分，包括材料配置、嵌入式照明和整体手感，确保数字设计与实体元素一致。
2. 用于情境感知设计的交互式 VR
交互式 VR 对于在不同情境下评估用户体验至关重要。借助 ProtoPie，Granstudio 可以模拟用户在不同场景中与 HMI 系统的交互，例如交通状况、天气变化或一天中的不同时段。这种情境感知设计方法确保 Granstudio 的原型稳健、灵活，并在多种环境中经过验证。
3. 数字原型与动态交互
在数字原型方面，ProtoPie 的优势尤为突出。Granstudio 使用 ProtoPie 构建可自适应、响应式的界面，以适配不同用户输入和设置。例如，ProtoPie 允许他们根据当前激活的用户档案调整交互，使体验更加个性化，并减少对驾驶者的潜在干扰。这种灵活性是其 HMI 设计流程中的关键，确保原型动态且易用。
在数字原型方面，ProtoPie 的优势尤为突出。
Granstudio 如何使用 ProtoPie
ProtoPie 提供了多项功能，改变了 Granstudio 的设计工作流程，使其更高效、更强大。
1. 用于交互设计的触发器与响应
触发器和响应是 ProtoPie 中使用最频繁的两项功能。它们让团队能够轻松创建交互元素，模拟用户如何与界面交互。
触发器和响应是 Granstudio 使用最频繁的两项功能。
2. 用于增强真实感的公式与变量
公式和变量则使 Granstudio 能够跟踪并适配实时数据。这些功能使他们可以创建根据用户需求与行为而变化的动态原型，确保 HMI 设计既直观又实用。
用于增强真实感的 ProtoPie 公式与变量。
3. 语音命令集成
随着语音技术在现代车辆中愈发关键，ProtoPie 允许 Granstudio 在其原型中模拟语音命令。这一功能对测试免手操作交互至关重要，有助于提升驾驶安全与便利性。能够进行语音交互原型设计，让 Granstudio 在打造前瞻性 HMI 系统时具备宝贵优势。
ProtoPie 允许 Granstudio 在其原型中模拟语音命令。
4. 用于共享与协作的 ProtoPie Cloud
ProtoPie 的云端功能使 Granstudio 团队内部协作更加顺畅。通过 ProtoPie Cloud，他们可以轻松共享原型、实时收集反馈，并确保不同利益相关方之间保持一致。团队可快速基于反馈迭代，提升整体流程速度与效率。
5. 用于设备端测试的 ProtoPie Player
另一个关键工具是 ProtoPie Player，它使团队无需复杂硬件即可在真实设备上测试原型。他们可以检查交互手感、调整时序和动画，并确保在各种设备上运行流畅。当 Granstudio 连接多屏或集成实体组件时，这项功能尤其实用，可确保各元素同步。
使用 ProtoPie Cloud 和 Player 进行协作与测试。
6. 用于与外部设备集成的 ProtoPie Connect
ProtoPie 与外部设备连接的能力是 Granstudio 的另一项关键功能。ProtoPie Connect 使团队能够将微控制器及其他硬件组件集成到原型中，在数字界面之外测试实体交互。这让他们能够模拟真实世界条件，并确保原型准确呈现用户与车辆系统交互的方式。
例如，Granstudio 可使用 ProtoPie 在仪表盘显示屏和车内其他屏幕之间移动小组件，确保所有设备保持同步。这种连接与测试能力让团队能够模拟真实交互，并在全面集成的环境中优化 HMI 设计。
ProtoPie Connect 支持与外部设备的连接和集成。
打造完整的座舱体验
Granstudio 的 HMI 设计流程融合实体与数字工具，实现实时测试与优化。ProtoPie、DigiPHY 和交互式 VR 仿真等工具是这一流程的核心，使团队能够在设计流程的每个阶段进行迭代。
ProtoPie 在 HMI 设计的原型制作与优化中发挥关键作用。它提供了创建无缝、直观用户体验所需的灵活性与效率，同时支持实时测试与交互。
ProtoPie 还使 Granstudio 团队能够在 Adobe After Effects、Figma 和 Unreal Engine 等多种工具之间无缝协作。这种适应性使 ProtoPie 成为 Granstudio 工具链中的关键组成部分，让团队能够快速从概念过渡到原型。
ProtoPie 在 HMI 设计的原型制作与优化中发挥关键作用。
Granstudio 的 HMI 设计方法融合实体与数字元素，以突破
的边界。借助 ProtoPie 和 XR 原型技术，他们打造兼顾功能与美学的直观、情境感知界面。
通过聚焦以用户为中心的设计并持续优化流程，Granstudio 持续交付能增强驾驶体验的 HMI 系统，让驾驶者与乘客都能获得更沉浸、更直观的体验。
问答
问：你能谈谈把这些原型环境和技术连接在一起的挑战吗？
Lukasz： 是的，这是最大的挑战——把一切整合在一起。在我们的工作室里，我们召集了设计师和软件开发者共同解决这个问题。这涉及学科间的重叠以及不同专业如何协同。最大的挑战是如何把这些元素结合起来并创建统一环境。
ProtoPie 凭借其连接能力让这一过程容易了很多，这帮助我们把它与 VR 环境集成。我们团队此前已经开发了数字仿真，但缺失的是界面集成——即一切如何彼此通信并相互影响。ProtoPie 帮我们解决了这个问题，实现了不同元素之间的无缝交互。
现在，我们将这套系统用于演示和用户测试，它足够高效，能够在整个设计过程中提供有价值的洞察。因此，ProtoPie 的连接能力对于实现这种集成至关重要。
问：你们看到汽车行业 HMI 和 XR 原型未来的主要趋势是什么？
Cecilia： 从设计角度看，我们在 HMI 设计的 XR 原型中看到的主要趋势之一，是将各种工具整合到单一环境中。这使设计师能够尽可能接近真实地体验设计，重建完整座舱体验，并真正沉浸在设计流程中。
这种方法通过支持多轮迭代设计、测试和原型制作，有助于降低成本并缩短上市时间。设计师正在超越仅在两块屏幕上测试的方式；未来将是虚拟与实体环境的融合。这使设计师能够第一手体验自己的作品，这是我们在 Granstudio 正在推进的重大转变。
问：你们是否尝试过使用搭载原生 Android Automotive 系统车辆的真实信号？
Lukasz： 实际上没有，我们还没这么做，但我们知道这是可行的。我们的原型制作不使用真实车辆信号，因为我们有自己的平台来模拟一切。我们的方法聚焦于仿真，这也让我们能够在基准测试中比较不同车辆。
我们了解这项能力，也不排除未来使用真实信号的可能性。目前我们主要使用 ProtoPie 进行仿真。
问：你认为 Web 技术会在车载 HMI 开发中变得更强、更重要吗？
Granstudio： 是的，由于跨平台兼容性、更新便捷、云集成以及更快的开发速度，Web 技术在车载 HMI 开发中正变得越来越重要。它们还为驾驶者提供更熟悉的用户体验，因此在未来系统中将愈发关键。此外，基于 Web 的 HMI 支持无缝 OTA 更新，可在无需更改硬件的情况下提升安全性并保持界面常新。随着车辆连接性不断增强，利用这些技术将成为提供个性化实时服务的关键。
问：你是否认为未来几年有可能弥合原型与开发之间的差距？现在已有免代码工具可以直接编译到目标平台。
Granstudio： 当然，我们也在探索集成开发方案的可能性。我们非常了解设计与开发市场上的工具，包括可直接编译到目标平台的工具。不过，为了获得更高灵活性并减少创意限制，我们更倾向先做原创且独特的设计原型，再交由开发人员转化为最终产品。我们会根据具体需求选择最合适的开发工具，尽管我们认为用于最终 HMI 的免代码方案在很多方面仍较为受限。
问：在转向汽车 HMI 设计时，是否有必要学习工程层面和人体工学科学？
Granstudio： 人体工学层面很重要，因为 HMI 设计关乎人与界面的关系。设计师必须优先考虑驾驶安全并尽量减少分心。人体工学原则指导控制项的布局以及视觉元素的整体排布，以确保驾驶者能够安全地与系统交互。此外，工程知识也很有用，因为 HMI 设计师需要了解硬件和软件施加的约束。这些知识能确保设计具有可实现性。
问：从其他学科转入时，有哪些学习 HMI 设计的起点？
Granstudio： HMI 是一个跨学科领域，要在该领域建立扎实能力，有几个重要起点，例如 UX 设计原则、平面设计（如构图、字体与色彩理论）、人因工程与认知心理学。
问：如何从 UI/UX 设计师转型为 HMI 设计师？
Lukasz： 我认为这并不是一个跨度很大的转变。首先要说明的是，你并不一定非得是 UI 或 UX 设计师才能转入 HMI 设计。你可以来自不同设计背景。不过，关键在于你的方法。HMI 设计仍然聚焦于人类用户与交互，你会大量处理不同元素之间的层级与关联。
在我们的工作室里，我们不把 HMI 仅仅看作屏幕上的内容。它是更广泛、更沉浸式的界面，围绕用户，甚至在汽车 HMI 中延伸到车外。虽然 UX 和 UI 是良好基础，但你还需要理解人体工学、视觉层级和可读性，这与其他设计学科类似。
然而，汽车 HMI 引入了更动态的语境。主要设计原则会转向安全和减少驾驶分心，这与为个人设备设计不同。因此，转型需要学习 HMI 界面所处的特定语境，但总体来说，这种转变并不剧烈，只是在某些方面不同。
ProtoPie 在汽车 UX 原型设计中的优势。
借助 ProtoPie 创新 HMI 设计的未来
ProtoPie 在 Granstudio 的设计流程中至关重要，提供了一个强大且灵活的平台，用于创建动态、响应式 HMI 原型。通过支持实时交互测试、与外部设备集成以及语音命令等高级功能，ProtoPie 能无缝融入 Granstudio 的工作流程。
借助 ProtoPie，Granstudio 能够突破汽车 HMI 设计边界，打造未来无缝的车内体验。
